Перейти до вмісту

9 жовтень 2026 р. · 6 хв читання

Назад до новин

Kenworth Smuszkiewicz на відкритті об'їзної дороги Rogoźno

Нову об'їзну дорогу Rogoźno відкрито для руху, і одним із перших на трасу виїхав американський Kenworth з нашого автопарку. Репортаж, параметри інвестиції та її значення для транспорту.

Kenworth Smuszkiewicz на відкритті об'їзної дороги Rogoźno

Великопольща дочекалася чергової важливої дорожньої інвестиції. Об'їзну дорогу Rogoźno офіційно відкрито, і вона вже доступна для водіїв. Одним із перших авто, що символічно проїхали новою трасою, був наш американський Kenworth, впізнавана візитівка автопарку Smuszkiewicz.

Kenworth, який відкривав дорогу

Довгий капот і хром привертали увагу вже з перших метрів об'їзної. Американські тягачі в Польщі є рідкістю, тому присутність Kenworth на відкритті викликала зацікавлення мешканців і водіїв. Для нас цей проїзд був даниною пристрасті до важкої техніки та щоденній праці перевізників, для яких ми імпортуємо й готуємо техніку, готову до рейсу.

Маршрут і параметри нової траси

Нова дорога має близько 7 км завдовжки. Вона починається на кільці на воєводській дорозі 241 між Rogoźno та Marlewo, а закінчується на кільці, що з'єднує національну дорогу 11 з повітовою дорогою в Gościejewo. Траса виводить транзитний рух із центру міста та покращує проїзд із півночі на південь, один із важливіших напрямків у цій частині Великопольщі.

Мости, віадук та інженерні споруди

У межах інвестиції збудовано, зокрема:

  • новий міст через річку Wełna,
  • залізничний віадук над лінією з Познані до Піли,
  • водопропускні труби над меншими водотоками,
  • нові кільця на обох кінцях об'їзної.

Вартість і фінансування

Вартість інвестиції становила близько 150 млн злотих. Більшість витрат покрив бюджет Великопольського воєводства, а решту додав Урядовий фонд розвитку доріг. Виконавцем робіт була компанія PORR. На об'їзну мешканці та водії чекали майже десятиліття.

Що це означає для транспорту та перевізників

Об'їзна скорочує та робить плавнішим проїзд важкого транспорту, зменшує затори в центрі Rogoźno і підвищує безпеку водіїв та мешканців. Для транспортних компаній це економія часу й пального на маршрутах через Великопольщу, а менше зупинок означає також повільніше зношення машин.

DK11 і S5 як важлива транспортна вісь Великопольщі

Rogoźno лежить на національній дорозі 11, що з'єднує Сілезію з Помор'ям, та поблизу швидкісної дороги S5. Це один із ключових коридорів вантажних перевезень у західній Польщі. Кожне покращення на цьому відрізку означає плавніше перевезення товарів на сотнях кілометрів маршрутів, якими користуються й наші клієнти.

Менше шуму та заторів у центрі

Виведення важкого руху з центру Rogoźno покращує комфорт і безпеку мешканців: зменшує шум, вихлопи та вібрації поблизу забудови, а також скорочує час доїзду служб. Добре спроєктована об'їзна служить водночас транспортній галузі та місцевій громаді.

Сучасний транспорт потребує сучасних доріг

Імпортуючи та готуючи сідлові тягачі й напівпричепи, ми добре знаємо значення інфраструктури для перевізників. Справні дороги: це коротший час доставки, нижчі експлуатаційні витрати та безпечніша праця водіїв. Тому кожну таку інвестицію ми сприймаємо як добру новину для всієї галузі.

Автор: Damian Czerwiński

Джерело: umww.pl

Шукаєте вантажівку чи напівпричіп?

На нашому майданчику в Гнезні на вас чекають перевірені сідлові тягачі, напівпричепи та техніка, готові до роботи. Також допомагаємо з фінансуванням, лізингом і формальностями, а транспорт доставляємо клієнтам по всій Європі.