Sari la conținut

9 octombrie 2026 · 6 min de citit

Înapoi la noutăți

Kenworth-ul Smuszkiewicz la deschiderea centurii ocolitoare Rogoźno

Noua centură ocolitoare a orașului Rogoźno a fost dată în folosință, iar unul dintre primele vehicule pe traseu a fost un Kenworth american din flota noastră. Reportaj, parametrii investiției și importanța ei pentru transport.

Kenworth-ul Smuszkiewicz la deschiderea centurii ocolitoare Rogoźno

Wielkopolska a primit o nouă investiție rutieră importantă. Centura ocolitoare Rogoźno a fost deschisă oficial și este deja disponibilă șoferilor. Unul dintre primele vehicule care au parcurs simbolic noul traseu a fost Kenworth-ul nostru american, cartea de vizită ușor de recunoscut a flotei Smuszkiewicz.

Kenworth-ul care a deschis drumul

Capota lungă și cromul au atras atenția încă de la primii metri ai centurii. Camioanele americane sunt o raritate în Polonia, astfel că prezența Kenworth-ului la deschidere a stârnit interesul localnicilor și al șoferilor. Pentru noi, acest drum a fost un omagiu adus pasiunii pentru vehiculele grele și muncii de zi cu zi a transportatorilor, pentru care importăm și pregătim echipamente gata de drum.

Traseul și parametrii noului drum

Noul drum are aproximativ 7 km lungime. Începe la sensul giratoriu de pe drumul voievodal nr. 241, între Rogoźno și Marlewo, și se termină la sensul giratoriu care leagă drumul național nr. 11 de drumul județean din Gościejewo. Traseul scoate traficul de tranzit din centrul orașului și fluidizează deplasarea de la nord la sud, una dintre direcțiile importante din această parte a regiunii Wielkopolska.

Poduri, viaduct și lucrări inginerești

În cadrul investiției au fost construite, printre altele:

  • un pod nou peste râul Wełna,
  • un viaduct feroviar peste linia de la Poznań la Piła,
  • podețe peste cursurile de apă mai mici,
  • sensuri giratorii noi la ambele capete ale centurii.

Cost și finanțare

Valoarea investiției a fost de circa 150 de milioane PLN. Cea mai mare parte a costurilor a fost acoperită din bugetul voievodatului Wielkopolska, iar restul a fost completat din Fondul Guvernamental pentru Dezvoltarea Drumurilor. Lucrările au fost executate de firma PORR. Localnicii și șoferii au așteptat centura aproape un deceniu.

Ce înseamnă pentru transport și transportatori

Centura scurtează și fluidizează trecerea transportului greu, reduce ambuteiajele din centrul orașului Rogoźno și crește siguranța șoferilor și a localnicilor. Pentru firmele de transport înseamnă economie de timp și de combustibil pe rutele prin Wielkopolska, iar mai puține opriri înseamnă și o uzură mai lentă a vehiculelor.

DK11 și S5, o axă importantă de transport a regiunii Wielkopolska

Rogoźno se află pe drumul național nr. 11, care leagă Silezia de Pomerania, și în apropierea drumului expres S5. Este unul dintre coridoarele cheie ale transportului de marfă din vestul Poloniei. Fiecare îmbunătățire pe acest tronson se traduce printr-un transport mai fluent al mărfurilor pe sute de kilometri de rute folosite și de clienții noștri.

Mai puțin zgomot și mai puține ambuteiaje în centru

Scoaterea traficului greu din centrul orașului Rogoźno îmbunătățește confortul și siguranța localnicilor: reduce zgomotul, noxele și vibrațiile în apropierea clădirilor și scurtează timpul de intervenție al serviciilor de urgență. O centură bine proiectată servește în același timp industriei de transport și comunității locale.

Transportul modern are nevoie de drumuri moderne

Importând și pregătind capete tractor și semiremorci, cunoaștem bine importanța infrastructurii pentru transportatori. Drumurile eficiente înseamnă timpi de livrare mai scurți, costuri de exploatare mai mici și o muncă mai sigură pentru șoferi. De aceea tratăm fiecare astfel de investiție ca pe o veste bună pentru întreaga industrie.

Cauți un camion sau o semiremorcă?

În parcul nostru din Gniezno te așteaptă capete tractor, semiremorci și utilaje verificate, gata de lucru. Te ajutăm și cu finanțarea, leasingul și formalitățile, iar vehiculele le livrăm clienților din toată Europa.