2026. gada 9. oktobris · 6 min lasīšanas
Atpakaļ uz jaunumiemSmuszkiewicz Kenworth Rogožno apvedceļa atklāšanā
Jaunais Rogožno apvedceļš ir atvērts satiksmei, un viens no pirmajiem transportlīdzekļiem uz tā bija amerikāņu Kenworth no mūsu autoparka. Reportāža, projekta rādītāji un tā nozīme transportam.

Lielpolija ir sagaidījusi vēl vienu svarīgu ceļu būves projektu. Rogožno apvedceļš ir oficiāli atklāts un jau pieejams autovadītājiem. Viens no pirmajiem transportlīdzekļiem, kas simboliski izbrauca pa jauno ceļu, bija mūsu amerikāņu Kenworth, atpazīstamā Smuszkiewicz autoparka vizītkarte.
Kenworth, kas atklāja ceļu
Garais motora pārsegs un hroms piesaistīja uzmanību jau no apvedceļa pirmajiem metriem. Amerikāņu vilcēji Polijā ir retums, tāpēc Kenworth klātbūtne atklāšanā izraisīja iedzīvotāju un autovadītāju interesi. Mums šis brauciens bija cieņas apliecinājums aizrautībai ar smagajiem transportlīdzekļiem un pārvadātāju ikdienas darbam, kuriem ievedam un sagatavojam ceļam gatavu tehniku.
Jaunā ceļa maršruts un rādītāji
Jaunais ceļš ir aptuveni 7 km garš. Tas sākas pie apļveida krustojuma uz vojevodistes ceļa nr. 241 starp Rogožno un Marlevu un beidzas pie apļveida krustojuma, kas savieno valsts ceļu nr. 11 ar apriņķa ceļu Gosciejevā. Maršruts izvada tranzīta satiksmi no pilsētas centra un uzlabo pārvietošanos no ziemeļiem uz dienvidiem, kas ir viens no svarīgākajiem virzieniem šajā Lielpolijas daļā.
Tilti, pārvads un inženierbūves
Projekta ietvaros tapa cita starpā:
- jauns tilts pār Velnas upi,
- dzelzceļa pārvads pār ceļu no Poznaņas uz Pilu,
- caurtekas pār mazākām ūdenstecēm,
- jauni apļveida krustojumi abos apvedceļa galos.
Izmaksas un finansējums
Projekta vērtība bija aptuveni 150 miljoni zlotu. Lielāko daļu izmaksu sedza Lielpolijas vojevodistes budžets, bet atlikušo daļu piešķīra Valdības ceļu attīstības fonds. Darbus veica uzņēmums PORR. Uz apvedceļu iedzīvotāji un autovadītāji gaidīja gandrīz desmit gadus.
Ko tas nozīmē transportam un pārvadātājiem
Apvedceļš saīsina un atvieglo smagā transporta pārvietošanos, mazina sastrēgumus Rogožno centrā un palielina gan autovadītāju, gan iedzīvotāju drošību. Transporta uzņēmumiem tas nozīmē laika un degvielas ietaupījumu maršrutos caur Lielpoliju, bet mazāk apstāšanos nozīmē arī lēnāku transportlīdzekļu nolietojumu.
DK11 un S5 kā svarīga Lielpolijas transporta ass
Rogožno atrodas pie valsts ceļa nr. 11, kas savieno Silēziju ar Pomerāniju, un netālu no ātrgaitas ceļa S5. Tas ir viens no galvenajiem kravu transporta koridoriem Polijas rietumos. Katrs uzlabojums šajā posmā nozīmē raitāku kravu pārvadāšanu simtiem kilometru garos maršrutos, ko izmanto arī mūsu klienti.
Mazāk trokšņa un sastrēgumu centrā
Smagās satiksmes izvadīšana no Rogožno centra uzlabo iedzīvotāju komfortu un drošību: tā mazina troksni, izplūdes gāzes un vibrācijas apbūves tuvumā, kā arī saīsina dienestu ierašanās laiku. Labi projektēts apvedceļš vienlaikus kalpo transporta nozarei un vietējai sabiedrībai.
Mūsdienīgam transportam vajag mūsdienīgus ceļus
Ievedot un sagatavojot seglu vilcējus un puspiekabes, labi zinām infrastruktūras nozīmi pārvadātājiem. Labi ceļi nozīmē īsāku piegādes laiku, zemākas ekspluatācijas izmaksas un drošāku vadītāju darbu. Tāpēc katru šādu projektu uzskatām par labu ziņu visai nozarei.
Autors: Hanna Smuszkiewicz
Avots: umww.pl
Meklējat kravas automašīnu vai puspiekabi?
Mūsu laukumā Gņezno jūs gaida pārbaudīti seglu vilcēji, puspiekabes un tehnika, kas gatava darbam. Palīdzam arī ar finansēšanu, līzingu un dokumentiem, bet tehniku piegādājam klientiem visā Eiropā.
