9 de octubre de 2026 · 6 min de lectura
Volver a actualidadEl Kenworth de Smuszkiewicz en la apertura de la circunvalación de Rogoźno
La nueva circunvalación de Rogoźno ya está abierta al tráfico, y uno de los primeros vehículos en recorrerla fue un Kenworth americano de nuestra flota. Crónica, cifras de la inversión y su importancia para el transporte.

Wielkopolska cuenta con una nueva e importante inversión viaria. La circunvalación de Rogoźno ha sido inaugurada oficialmente y ya está disponible para los conductores. Uno de los primeros vehículos que recorrieron simbólicamente el nuevo trazado fue nuestro Kenworth americano, la reconocible carta de presentación de la flota Smuszkiewicz.
El Kenworth que abrió la carretera
El capó largo y los cromados llamaron la atención desde los primeros metros de la circunvalación. Las tractoras americanas son una rareza en Polonia, por lo que la presencia del Kenworth en la inauguración despertó el interés de vecinos y conductores. Para nosotros, este recorrido fue un homenaje a la pasión por los vehículos pesados y al trabajo diario de los transportistas, para quienes importamos y preparamos material listo para la ruta.
Trazado y parámetros de la nueva vía
La nueva carretera tiene unos 7 km de longitud. Comienza en la rotonda de la carretera regional 241 entre Rogoźno y Marlewo, y termina en la rotonda que une la carretera nacional 11 con la carretera comarcal en Gościejewo. El trazado saca el tráfico de paso del centro de la ciudad y agiliza la circulación de norte a sur, una de las direcciones más importantes de esta parte de Wielkopolska.
Puentes, viaducto y obras de ingeniería
En el marco de la inversión se construyeron, entre otros:
- un nuevo puente sobre el río Wełna,
- un viaducto ferroviario sobre la línea de Poznań a Piła,
- pasos sobre cursos de agua menores,
- nuevas rotondas en ambos extremos de la circunvalación.
Coste y financiación
El valor de la inversión ascendió a unos 150 millones PLN. La mayor parte de los costes la cubrió el presupuesto de la región de Wielkopolska, y el resto lo aportó el Fondo Gubernamental de Desarrollo Viario. Las obras las ejecutó la empresa PORR. Vecinos y conductores llevaban casi una década esperando la circunvalación.
Qué significa para el transporte y los transportistas
La circunvalación acorta y agiliza el paso del transporte pesado, reduce los atascos en el centro de Rogoźno y aumenta la seguridad de conductores y vecinos. Para las empresas de transporte supone un ahorro de tiempo y combustible en las rutas por Wielkopolska, y menos paradas significan también un desgaste más lento de los vehículos.
La DK11 y la S5 como eje clave del transporte en Wielkopolska
Rogoźno se encuentra junto a la carretera nacional 11, que une Silesia con Pomerania, y cerca de la vía rápida S5. Es uno de los corredores clave del transporte de mercancías en el oeste de Polonia. Cada mejora en este tramo se traduce en un transporte de mercancías más fluido a lo largo de cientos de kilómetros de rutas que también utilizan nuestros clientes.
Menos ruido y atascos en el centro
Sacar el tráfico pesado del centro de Rogoźno mejora el confort y la seguridad de los vecinos: reduce el ruido, los gases y las vibraciones cerca de las viviendas, y acorta el tiempo de llegada de los servicios de emergencia. Una circunvalación bien diseñada sirve a la vez al sector del transporte y a la comunidad local.
El transporte moderno necesita carreteras modernas
Al importar y preparar cabezas tractoras y semirremolques, conocemos bien la importancia de las infraestructuras para los transportistas. Unas carreteras eficientes significan plazos de entrega más cortos, menores costes de explotación y un trabajo más seguro para los conductores. Por eso consideramos cada inversión de este tipo una buena noticia para todo el sector.
Autor: Damian Czerwiński
Fuente: umww.pl
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