Přejít na obsah

9. říjen 2026 · 6 min čtení

Zpět na aktuality

Kenworth Smuszkiewicz na otevření obchvatu Rogoźna

Nový obchvat Rogoźna byl uveden do provozu a jedním z prvních vozidel na trase byl americký Kenworth z naší flotily. Reportáž, parametry investice a její význam pro dopravu.

Kenworth Smuszkiewicz na otevření obchvatu Rogoźna

Velkopolsko se dočkalo další důležité silniční investice. Obchvat Rogoźna byl oficiálně otevřen a je už k dispozici řidičům. Jedním z prvních vozidel, která symbolicky projela novou trasu, byl náš americký Kenworth, rozpoznatelná vizitka flotily Smuszkiewicz.

Kenworth, který otevíral silnici

Dlouhá kapota a chromy přitahovaly pozornost už od prvních metrů obchvatu. Americké tahače patří v Polsku k raritám, proto přítomnost Kenworthu na otevření vzbudila zájem obyvatel i řidičů. Pro nás byla tato jízda poklonou vášni pro těžká vozidla a každodenní práci dopravců, pro které dovážíme a připravujeme techniku připravenou na cestu.

Průběh a parametry nové trasy

Nová silnice měří přibližně 7 km. Začíná na kruhovém objezdu na vojvodské silnici č. 241 mezi Rogoźnem a Marlewem a končí na kruhovém objezdu spojujícím státní silnici č. 11 s okresní silnicí v Gościejewě. Trasa vyvádí tranzitní dopravu z centra města a zrychluje průjezd ze severu na jih, jeden z důležitějších směrů v této části Velkopolska.

Mosty, viadukt a inženýrské stavby

V rámci investice vznikly mimo jiné:

  • nový most přes řeku Wełnu,
  • železniční viadukt nad tratí z Poznaně do Piły,
  • propustky nad menšími vodními toky,
  • nové kruhové objezdy na obou koncích obchvatu.

Náklady a financování

Hodnota investice činila zhruba 150 mil. PLN. Většinu nákladů pokryl rozpočet Velkopolského vojvodství, zbytek doplnil vládní Fond rozvoje silnic. Zhotovitelem prací byla firma PORR. Na obchvat čekali obyvatelé a řidiči téměř deset let.

Co to znamená pro dopravu a dopravce

Obchvat zkracuje a zplynuluje průjezd těžké dopravy, omezuje kolony v centru Rogoźna a zvyšuje bezpečnost řidičů i obyvatel. Pro dopravní firmy to znamená úsporu času a paliva na trasách přes Velkopolsko, a méně zastavování znamená také pomalejší opotřebení vozidel.

DK11 a S5 jako důležitá dopravní osa Velkopolska

Rogoźno leží u státní silnice č. 11, spojující Slezsko s Pomořím, a v blízkosti rychlostní silnice S5. Je to jeden z klíčových koridorů nákladní dopravy v západním Polsku. Každé zlepšení na tomto úseku se promítá do plynulejší přepravy zboží na stovkách kilometrů tras, které využívají i naši zákazníci.

Méně hluku a kolon v centru

Vyvedení těžké dopravy z centra Rogoźna zlepšuje komfort a bezpečnost obyvatel: omezuje hluk, výfukové plyny a vibrace v blízkosti zástavby a zkracuje dojezd záchranných složek. Dobře navržený obchvat slouží zároveň dopravní branži i místní komunitě.

Moderní doprava potřebuje moderní silnice

Protože dovážíme a připravujeme tahače a návěsy, dobře známe význam infrastruktury pro dopravce. Kvalitní silnice znamenají kratší dodací lhůty, nižší provozní náklady a bezpečnější práci řidičů. Proto každou takovou investici bereme jako dobrou zprávu pro celou branži.

Hledáte nákladní vůz nebo návěs?

Na našem place v Hnězdně čekají prověřené tahače, návěsy a stroje připravené k práci. Pomůžeme i s financováním, leasingem a formalitami a vozidla doručujeme zákazníkům po celé Evropě.