Kenworth Smuszkiewicz na otwarciu obwodnicy Rogoźna

Wielkopolska doczekała się kolejnej ważnej inwestycji drogowej. Obwodnica Rogoźna została oficjalnie otwarta i jest już dostępna dla kierowców. Jednym z pierwszych pojazdów, które symbolicznie przejechały nową trasą, był nasz amerykański Kenworth, rozpoznawalna wizytówka floty Smuszkiewicz.

Kenworth, który otwierał drogę

Długa maska i chromy przyciągały uwagę już od pierwszych metrów obwodnicy. Amerykańskie ciągniki należą w Polsce do rzadkości, dlatego obecność Kenwortha na otwarciu wzbudziła zainteresowanie mieszkańców i kierowców. Dla nas ten przejazd był ukłonem w stronę pasji do ciężkich pojazdów i codziennej pracy przewoźników, dla których sprowadzamy i przygotowujemy sprzęt gotowy do trasy.

Przebieg i parametry nowej trasy

Nowa droga ma około 7 km długości. Zaczyna się na rondzie w ciągu drogi wojewódzkiej nr 241 pomiędzy Rogoźnem a Marlewem, a kończy na rondzie łączącym drogę krajową nr 11 z drogą powiatową w Gościejewie. Trasa wyprowadza ruch tranzytowy z centrum miasta i usprawnia przejazd z północy na południe, jeden z ważniejszych kierunków w tej części Wielkopolski.

Mosty, wiadukt i obiekty inżynierskie

W ramach inwestycji powstały m.in.:

• nowy most na rzece Wełna,
• wiadukt kolejowy nad trasą z Poznania do Piły,
• przepusty nad mniejszymi ciekami wodnymi,
• nowe ronda na obu końcach obwodnicy.

Koszt i finansowanie

Wartość inwestycji wyniosła około 150 mln zł. Większość kosztów pokrył budżet województwa wielkopolskiego, a pozostałą część dołożono z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg. Wykonawcą prac była firma PORR. Na obwodnicę mieszkańcy i kierowcy czekali blisko dekadę.

Co to oznacza dla transportu i przewoźników

Obwodnica skraca i upłynnia przejazd transportu ciężkiego, ogranicza korki w centrum Rogoźna i zwiększa bezpieczeństwo kierowców oraz mieszkańców. Dla firm transportowych oznacza to oszczędność czasu i paliwa na trasach przez Wielkopolskę, a mniej zatrzymań to także wolniejsze zużycie pojazdów.

DK11 i S5 jako ważna oś transportowa Wielkopolski

Rogoźno leży przy drodze krajowej nr 11, łączącej Śląsk z Pomorzem, oraz w pobliżu drogi ekspresowej S5. To jeden z kluczowych korytarzy transportu towarowego w zachodniej Polsce. Każde usprawnienie na tym odcinku przekłada się na płynniejszy przewóz towarów na setkach kilometrów tras, z których korzystają także nasi klienci.

Mniej hałasu i korków w centrum

Wyprowadzenie ciężkiego ruchu z centrum Rogoźna poprawia komfort i bezpieczeństwo mieszkańców: ogranicza hałas, spaliny i drgania w pobliżu zabudowy, a także skraca czas dojazdu służb. Dobrze zaprojektowana obwodnica służy jednocześnie branży transportowej i lokalnej społeczności.

Nowoczesny transport potrzebuje nowoczesnych dróg

Sprowadzając i przygotowując ciągniki siodłowe oraz naczepy, dobrze znamy znaczenie infrastruktury dla przewoźników. Sprawne drogi to krótszy czas dostaw, niższe koszty eksploatacji i bezpieczniejsza praca kierowców. Dlatego każdą taką inwestycję traktujemy jak dobrą wiadomość dla całej branży.